Le cœur de l’histoire de l’aérostation

Et ce projet est ambitieux, à l’image du bagage historique du Hangar Y. Edifié en 1878 pour l’exposition universelle, il est ensuite remonté à Meudon. Là il va abriter les dirigeables de l’époque, dont La France qui réalisera le premier vol en circuit fermé au monde en 1884.
Cette histoire sera au cœur du projet futur. En 2020, le Hangar Y devrait accueillir, sur 600 m2 répartis sur deux mezzanines, un musée gratuit. Un des espaces sera dédié à l’histoire du ballon dirigeable et de l’aéronautique, le second au futur du ballon notamment dans les domaines de la météorologie, du maritime pour alléger le poids des bateaux, ou encore du tourisme.
Le futur des autres espaces du bâtiment n’est pas encore complètement défini. Mais le Hangar Y devrait également disposer d’une grande salle qui pourra accueillir des événements culturels ou scientifiques ouverts au public, mais aussi qui sera mise à disposition des entreprises voisines pour l’organisation de séminaires, réunions, présentations…

La création d’uns piste de drones à l’étude

Et pas question de toucher au monument, classé depuis 2000 comme monument historique. « Sur la forme il ressemblera à ce qu’il est aujourd’hui, promet Didier Gouband, président du conseil d’administration de Culture & Patrimoine. Nous allons cependant lancer une rénovation exemplaire au titre de performance énergétique. » Les habitants pourront donc profiter des espaces intérieurs de l’établissement mais surtout des 10 ha de terrain qui l’entoure.